Kerhomme jäsen Janne Savolainen päätti hankkia ultran, jossa olisi kuormattavuutta ja kohtuullisen hyvä matkanopeus. Kun hän vertaili koneita, niin kriteerit yhtäaikaa täyttäviä konetyyppejä ei niin kovin montaa jäänyt - yksi niistä on tämä.

Tornado 2 tyyppi esiteltiin ensimmäisen kerran 1992. Tornado 912 perustuu suoraan tähän malliin tehokkaammille moottoreille päivitettynä. Moottoriksi suositellaan ROTAX 912/912S tai Jabiru 2200, mutta jopa Jabiru 3300:lla (120 hp!!) varustettuja yksilöitä on rakennettu. Titan toimittaa kaikki koneet amerikkalaiseen tyyliin eriasteisina rakennussarjoina.

Konstruktio on hitsattu putki(4130 chromoly)kehikko ja itsekantava niitattu alumiinisiipi. Kuoret, tankki ym. kevlaria ja lasikuitua. Näin on saatu varsin vahva, kevyt ja suorituskykyinen konsepti. USA:ssa konetta arvostetaan kokoluokassaan nopeana, ketteränä ja vahvana koneena. Vaikka kone on kooltaan pieni siinä on kuitenkin kaikki tarvittavat ominaisuudet ja varusteet. Titan on toimittanut useita satoja rakennussarjoja ympäri maailmaa, mutta Eurooppaan niitä ei montaa ole tullut.

OH-U568 on ensimmäinen yksilö Suomessa. Se on rakenneltu USA:ssa vuosina 2001-2004 osittain Titan-edustajan ja osittain yksityisen rakentajan toimesta. Vuoden 2008 keväällä kone on ostettu sieltä ja tuotu maahan. Tällä hetkellä, kesällä 2008, koneella lennetään koelento-ohjelmaa läpi. Tässä vaiheessa ohjelmaa voi todeta, että kone on maineensa veroinen suorituskyvyssä ja lento-ominaisuudetkin tuntuvat mukavilta ja johdonmukaisilta. Korkealla ylhäällä sijaitseva tehokas moottori ja sen aiheuttama voimakas momenttivaikutus vaatii kyllä ylimääräistä tarkkuutta varsinkin laskuissa. Myös koneen poikkeuksellisen lyhyt sivuprofiili, jolla on haettu mahdollisimman isoa sivutuulikomponenttia, aiheuttaa helposti luistoa, joten lankaa ja kuulaa on seurattava ehkä tavallista enemmän. Loppukesästä 2009 koelento-ohjelma on saatu päätökseen.

OH-U568 teknisiä tietoja:
-	Tornado 912
-	omapaino 252 kg, joka on kevyin 2-paikkainen B-mallin ultra, jonka lentoonlähtömassa on suurin sallittu 450 kg, siis hyvä kuormattavuus
-	max lentoonlähtöpaino 450 kg
-	max kuormituskertoimet +6/-4
-	pituus 5,8 m
-	kärkiväli 7,2 m
-	nousukyky 1800 jalkaa/min
-	max toimintasäde noin 750-800 km
-	vne 241 km/h
-	matkanopeus 185 km/h
-	max. nopeus n 200 km/h
-	sakkausnopeus 56 km/h
-	nousukiito n. 100m
-	kulutus noin 13 -16 lit matkanopeudella
-	polttoaine >95 OCT auto tai 100LL
-	moottori JABIRU 2200
-	max toimintakorkeus 4450 m
-	valmistaja: Titan Aircraft

Jannelta voi kysellä lisätietoja.